今天和大家聊两个事儿，总体上属于欧盟与中国的关系，但局限于某个国家，就从欧盟对中国电动汽车征收关税上说起。
自从欧盟公布了措施以后，最紧张无疑是德国，罕见的是派了德国副总理兼经济部长哈贝克，从属性上说应该是他，但从关系上又不应该是他，因为这老弟是德国绿党头，在总体对华关系上属于鹰派。
考虑到现在的德国政府权利分散，意味着对外关系上，观点就不一样，但还是要按规矩行事，所以哈贝克来了。
总的来说，德国的目的是为了缓和关系，对中国各种解释，不过理由很奇葩——欧盟对中国的关税不是“惩罚”而是“公平竞争”。“我们有回旋的余地，希望现在就开始”。
时间上来说，双方还有，欧盟的调查将持续到11月，届时可能征收最终关税，通常为5年，
意愿上，德国还是不想找事，不过目前看似乎在欧盟内部做工作态度也消极，另外法国态度重要，因为只要德法不同意，贸易争端就能缓和，若法国还是没变，未来预期不乐观。
值得一提的是，德国也给自己留后路，哈贝克说中德经济关系下滑就是因为我们支持俄罗斯，原话是如果中国不支持俄罗斯的战争，欧洲和德国就不会减少对中国原材料和关键商品的依赖。
此外，他还表示：“我看了贸易数据，去年中国与俄罗斯的贸易增长了40%以上。”“但其中大约一半与军民两用产品有关……这些是可以在战场上使用的技术产品，这种情况必须停止。”
显然，即便未来中欧的贸易争端上没有缓和，德国也会找理由出来，而且会说的很“顺理成章”。
值得一的是，既然是绿党头，自然要在气候问题上说话。他说没有中国，就不可能实现全球气候目标。不管他出于什么目的，口号肯定是要有的。
老欧洲的讲完了，下面来说新欧洲。前者代表是德国，后者自然是波兰。
波兰总统访华的主要目的就是谈合作，在电动汽车问题上波兰主要希望中国在电池上把产能放到波兰，当然如果后期整车设厂也希望获得中国投资。
当然，在俄乌问题上，波兰属于激进派，成天一副想和俄罗斯开战的架势，似乎美国不阻拦就要自己上，当然和其他欧盟国家一样，表态上也希望中国减少与俄罗斯合作，但不强烈也不说狠话。
很多人可能不知道，波兰和中国的关系一直不错，早在新中国成立之初就和我们建交了，往短了说，本世纪以来历任政府对中国态度都比较友好。这个感觉就像前阵子在巴勒斯坦问题上，很多人费解为什么匈牙利会站在以色列一边。
这些都是历史因素的共振，长久以来的良好相处方式造就现在中波关系，当然自然也是有实质性的利益，波兰对华贸易增长在10%，近些年这个比例很稳，在中东欧国家中表现相当好，甚至欧盟里面也是佼佼者。
因此，如果按照欧盟两大阵营来分析，成员国对华贸易问题上比较复杂，当然总体上还是受美国影响，这个主线我们得清楚。
