如果谈今年最倒霉的国家，自然当属刚刚发生地震的土耳其和叙利亚，天灾面前充满无奈，即便如此美国仍在利用制裁针对叙利亚，的确有些过分了，以至于遭到全世界唾弃。
实际上还有一个国家也倒霉，从去年的洪灾到今年的“钱荒”令其强疮百孔，几乎又要成为南亚第二个斯里兰卡。
没错就是巴基斯坦，而且在此捣乱的还是美国。
事情是这么回事，美国印钞美元泛滥，巴基斯坦通胀严重，去年美元加息巴基斯坦惨不忍睹，于是和IMF谈借款的事儿。
不过一直没有进展，去年还是在我国和沙特的帮助下挺过难关。到了今年日子还没缓过来，于是上个月到现在一直在和IMF谈判，先借约11亿美元，算65亿美元(2019年双方达成的协议)的一部分。
目前来说对于巴基斯坦，这笔钱很重要，数据显示国正面临国际收支危机，外汇储备不足三周的进口保障。
可以说现在巴基斯坦许多厂子停工，油站枯竭，都在等待美元“入境”，否则进口就要瘫痪，话说卡拉奇两个港口堆放着 8000 多个集装箱，里面装着从药品到食品的各种货物，但就是没有美元付款。
都知道要和IMF借钱，必须得满足条件，根据巴基斯坦财长透露的信息，三大要求必须满足：
一，必须减少开支，尤其是能源补贴。
二，增加税收，IMF要求不少于1700亿卢比(约6.3亿美元)。
三，电力部门不能无限发债解决资金问题。
然而事实是，巴基斯坦本来国内电力缺乏，而我们资助的发电厂帮助国家克服了电力赤字，此事成为了由头。
美国一直以来污蔑巴基斯坦的“债务陷阱”都是我们造成的，说归说巴基斯坦也从来当耳旁风。
如今美国把巴基斯坦发展电力的债务负担甩到我们头上，无非是想说当下巴基斯坦的困境主要根源在于中国。
要知道在以往的借钱中，IMF和当事国提条件的时候，虽然主要方向是财政支出，但基本不会说因为电力问题拖延，实际上现在就是不行。
于是巴基斯坦和IMF僵住了。
在此期间，美国许多媒体开始大做文章，最终延伸到了我们的“一带一路”上，作为旗帜项目，中巴经济走廊首当其冲。
当然IMF也明确为美国站台，认为当下我国必须改变债务政策，不然低收入国家没有钱还债。
由于资金有限，这里用了别的地方花钱就得悠着，因此按照IMF要求，钱用在了其他领域，那么中巴经济走廊的钱也就不够了。
近期，巴基斯坦铁道部在明确说了没钱了，想和我们谈一谈，关于卡拉奇到白沙瓦铁路成本问题，想要降低一些。
对美国来说恨不得项目停了才甘心，毕竟中巴经济走廊是“一带一路”旗舰项目。巴基斯坦也明确表示，要和中国从文字和精神上重振中巴经济走廊，且不会再拖延。
可见，搞黄我们的“一带一路”使美国对外战略的重中之重，基础设施建设下的“债务陷阱”，新能源竞争下的“脱钩”无一不在用。
